Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Alanya Doğu Çevre Yolu'nun 12 kilometrelik kesimini ve Demirtaş Kavşağı'nı hizmete açtı. Bakan Uraloğlu, "Alanya-Gazipaşa Yolu üzerindeki Demirtaş Kavşağı'nı, 35 metre uzunluğunda altgeçit inşa ederek farklı seviyeli kavşak haline getirdik." dedi.
Antalya'ya Yoğun Yatırım Dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılış töreninde yaptığı konuşmada, Antalya'ya yılın ilk ayından itibaren önemli ulaşım yatırımları getirdiklerini belirtti. Korkuteli-Elmalı Yolu'nun açılışı, Antalya Havalimanı'nın yeni terminal binası, Antalya-Alanya Otoyolu temel atma töreni, Demre Yat Limanı, Kepezüstü ve Sanayi kavşakları ile Gazipaşa Yat Limanı gibi projeleri sıraladı.
23 Yılda 245 Milyar Liralık Altyapı Hamlesi
Bakan Uraloğlu, son 23 yılda Antalya'nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 245 milyar lirayı aşan yatırım yapıldığını açıkladı. Bu süreçte bölünmüş yol uzunluğunun 197 kilometreden 761 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğunun ise 123 kilometreden 1.101 kilometreye çıkarıldığını ifade etti. Antalya Batı Çevre Yolu, Antalya Kuzey Çevre Yolu'ndaki kavşaklar, Phaselis Tüneli ve Demirkapı Tüneli gibi birçok projenin tamamlandığını hatırlattı.
Alanya Trafiğine Nefes Aldıran Proje
Uraloğlu, turizm ve nüfus artışı nedeniyle trafik yoğunluğu yaşayan Alanya için Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı projelerinin önemine değindi. Mevcut çevre yolunun şehir içi yol haline geldiğini, günde ortalama 33 bine yakın araç geçişi olduğunu kaydetti. Yeni projelerle transit trafiğin şehir merkezinden uzaklaştırıldığını vurguladı.
Dev Yolun Teknik Özellikleri
Hasbahçe-Kargıcak arasında 15,2 kilometre olarak projelendirilen Alanya Doğu Çevre Yolu'nun ilk 12 kilometrelik bölümü açıldı. Bu bölümün ilk 4,5 kilometresi 6 şeritli, kalan 7,5 kilometresi ise 4 şeritli olarak inşa edildi. Güzergahta Oba, Dim ve Mahmutlar olmak üzere toplam 2.708 metre uzunluğunda 3 çift tüplü tünel, 7 çift köprü ve 3 farklı seviyeli kavşak bulunuyor.
Yıllık 3,8 Milyar Liralık Tasarruf Hedefi
Bakan Uraloğlu, Doğu Çevre Yolu tamamlandığında mevcut yola göre güzergahın 3 kilometre kısalacağını ve seyahat süresinin 35 dakikadan 10 dakikaya ineceğini belirtti. Projenin yıllık 3,6 milyar lira zaman ve 196 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlayacağını, toplam tasarrufun 3 milyar 796 milyon liraya ulaşacağını açıkladı. Ayrıca karbon salınımının yıllık 11.903 ton azalacağı öngörülüyor.
Demirtaş Kavşağı'nda Modern Çözüm
Alanya-Gazipaşa Yolu üzerindeki Demirtaş Kavşağı, 35 metre uzunluğunda inşa edilen bir altgeçit ile farklı seviyeli kavşak haline getirildi. Bu düzenleme ile trafik akışının kesintisiz hale gelmesi, yaz aylarındaki turizm kaynaklı yoğunluğun azalması bekleniyor. Projenin yıllık 19,2 milyon lira tasarruf sağlaması ve karbon salınımını 68 ton düşürmesi öngörülüyor.
Ekonomik Kalkınmaya Katkı
Uraloğlu, bu yatırımların Alanya ve Gazipaşa'nın turizm, tarım ve ticaret odaklı ekonomik faaliyetlerini daha verimli bir altyapı üzerinden sürdürmesine katkı sağlayacağını ifade etti.