Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projesi'nin Delice-Çorum etabında yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, hat genelinde yüzde 13,75, altyapıda ise yüzde 16,97 fiziki ilerleme kaydedildiğini bildirdi. Projenin tamamlanmasıyla Çorum'a ilk kez demiryolu bağlantısı sağlanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin Kırıkkale (Delice)-Çorum etabında yürütülen çalışmaları Sungurlu şantiyesinde inceledi. Saha incelemesi öncesinde düzenlenen brifing toplantısına Çorum Valisi Ali Çalgan, TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, AK Parti Çorum İl Başkanı Yakup Alar, Çorum Belediye Başkanı Halil İbrahim Aşgın, Sungurlu Kaymakamı Mutlu Köksal ve AK Parti Sungurlu İlçe Başkanı Nuh Aluç katıldı.
Bakan Uraloğlu, 293 kilometrelik projenin 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice)-Çorum etabının saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde projelendirildiğini belirtti. Yapım çalışmalarının hız kesmeden devam ettiğini ifade eden Uraloğlu, projenin Çorum'a ilk demiryolu bağlantısını getireceğini vurguladı.
14 Haziran'da temeli atılan ve TCDD Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projede çalışmaların kesintisiz sürdüğü kaydedildi. Bakan Uraloğlu, sahada 3 bin personelin 7/24 görev yaptığını açıkladı. Proje kapsamında 6 köprü, 7 tünel, 2 aç-kapa tünel, 2 menfez, üst ve alt geçitlerde çalışmaların devam ettiği, kazı çalışmalarında ise yüzde 72,4 ilerleme sağlandığı bildirildi.
Projenin tamamlanmasıyla bölgenin ulaşım altyapısının güçleneceği ve lojistik kapasitesinin artacağı belirtildi. Ankara-Çorum arası yolculuk süresinin 1 saat 20 dakikaya, Ankara-Samsun arası yolculuk süresinin ise yaklaşık 2,5 saate düşeceği öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, hızlı tren hattının İç Anadolu ile Karadeniz'i bağlamasının yanı sıra uluslararası lojistik entegrasyona hizmet edeceğini vurguladı. Hat, planlanan Kırıkkale (Delice) – Kırşehir – Aksaray Hızlı Demiryolu Hattı ile birleşerek doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarını bütünleştirecek. Projenin, Türkiye'nin Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Projesi'ndeki etkinliğini artırmak için kritik bir role sahip olduğu ifade edildi. Sistem, Karadeniz ve Akdeniz limanları arasındaki intermodal ulaşım ağını tamamlayarak lojistik maliyetlerin azaltılması ve sürdürülebilir taşımacılık açısından stratejik önem taşıyor.
