Gebze'de yaşanan ve dört kişinin hayatını kaybettiği çökme olayını hatırlatan İzmit Belediye Başkanı Fatma Kaplan Hürriyet, "İzmit'te riskli zemin ve yaşlı yapı stokunu güvence altına almadan metro kazısına izin vermeyeceğim" açıklamasında bulundu.
İzmit Belediye Başkanı Fatma Kaplan Hürriyet, CHP İzmit İlçe Başkanı Gökhan Ercan ve İzmit Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi İlker Ulusoy ile Cumhuriyet Parkı'nda açıklama yaptı. Hürriyet, "Dört vatandaşımızı kaybettik; milletimizin başı sağ olsun. Bu olay sadece bir ilçe meselesi değil, Kocaeli'nin tamamını etkileyen bir güvenlik sorunudur" dedi.
Fatma Kaplan Hürriyet, Darıca'daki patlama ve Gebze metrosundaki göçük olaylarını hatırlatarak "Bir aile yok oldu ancak hiçbir belediye başkanı hesap vermedi. Farklı yönetimlerde farklı uygulamalar olduğu iddiaları bulunuyor" ifadelerini kullandı.
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın'a yönelik eleştirilerde bulunan Hürriyet, "İyi gelişmelerde ön planda olunurken, olumsuz durumlarda diğer kurumların öne sürüldüğü iddia ediliyor. Büyükşehir Belediyesi de bu projelerden sorumludur ve halka açıklama yapmak zorundadır" dedi.
Hürriyet, edindikleri bilgileri paylaşarak "Yıkılan binanın da içinde olduğu hat boyunca yirmiden fazla binanın iş başladığından beri 15 günde bir izlendiği, ancak son beş aydır bu takibin bırakıldığı iddia ediliyor. Bu sorulara net yanıt istiyoruz. Ayrıca Gebze'yi yapan firma ile İzmit hattını yapacak firmanın aynı olduğu belirtiliyor" ifadelerini kullandı.
"Dört kişiye ulaşmak 19 saat sürdü. Bugün bir deprem olsa ne olacak? İzmit, Gebze'den daha eski; 1999'u ve artçılarını yaşadı. Pek çok bina güçlendirilmedi, yenilenmedi. Kentsel dönüşümü konuşmadan kazmayı zemine vuramazsınız" uyarısında bulundu.
"Cumhuriyet Parkı İzmit'in nefes alanıdır. Koruma Kurulu görüş isterken teknik veri önümüze konmadı. Eski ve riskli yapı çevresinde, zemin davranışını bilmeden kazıya imza atamam. Mülkiyet belediyemizde; burada durağa izin vermeyeceğim. Alternatif yerler mevcut; belediye meydanı çevresi gibi. Bilimle, ortak akılla konuşalım" açıklamasını yaptı.
Hürriyet, tünel yöntemlerine ilişkin soru işaretlerini sıralayarak "TBM deniyor ancak patlatma yöntemi iddiaları dolaşıyor. Zemin sıvılaşması riski yüksek bölgelerde silikat enjeksiyonu gibi daha dayanıklı yöntemler gerekirken, kum-çimento enjeksiyonu ile deneme-yanılma yapılacağı konuşuluyor. Hangi kesitte, hangi zemin sınıfında hangi tahkimat ve drenaj önlemleri var? Titreşim, oturma ve yeraltı suyu analizleri kamuoyuyla paylaşıldı mı?" sorularını yöneltti.
Güzergâh boyunca zemin-jeoteknik etütlerin sıklığı ve yeterliliği, bağımsız yapı dayanım testlerinin yapılıp yapılmadığı, yapı izleme ve koruma ekibinin kurulup kurulmadığı, risk haritalarının hazırlanıp hazırlanmadığı gibi konularda açıklama beklediklerini belirten Hürriyet, "Bu sorulara yanıt bekliyoruz. Bilimsel raporlar olmadan İzmit'in kalbinde kazı yapılamaz. Bakanlık, Büyükşehir, ilçe belediyeleri, üniversiteler ve meslek odaları aynı masada buluşmalı" dedi.
"Cumhuriyet Parkı'na kazı yok. Önceliğimiz kentsel dönüşüm, eski yapı stoğunu güvenceye almak. Bilimsel raporlar, doğru yöntem ve şeffaf süreçlerle gelin; alternatif durak yerlerini birlikte kuralım. Aksi halde İzmit'in kalbinde, riskli zeminde, kontrolsüz kazıya izin vermeyeceğim. Bu kentin geleceği için nöbet tutar, sonuna kadar direniriz" sözleriyle konuşmasını tamamladı.
